自大熊猫国家公园体制试点启动以来，济南今起四川省整合投入资金近4亿元，济南今起实施了黄土梁、土地岭、泥巴山、拖乌山等大熊猫生态廊道建设工程，修复廊道植被68公里，恢复大熊猫栖息地28平方公里，为大熊猫相互隔离的小种群交流创造了有利条件。
4年，长途春运线上线下大挪移11月10日中午，在南京路工作的朱女士趁午休时间整理了一下购物车，准备抢11日零点后的狠折。各大电商和零售企业开始了一次线上和线下的牵手，汽车各自进行优势资源互补。
由此，总站当年国美、苏宁等传统连锁渠道高层甚至断言，家电网购的市场占比不会突破10%。在O2O热潮涌动之下，售卖以联姻的方式将供应链进行社会化开放，成为各巨头布局的重心。当时京东商城CEO刘强东公开对传统渠道巨头发起挑战，客票称已经没有耐心与苏宁玩10块、10块的降价，要发起一场家电价格大战。
几年前，济南今起网购家电特别是大家电，还被认为是有勇气。很久以来，长途春运在网上流传的这句笑谈从侧面反映了网购缺乏线下体验的一大痛点。
汽车在这点上拥有互联网基因的京东比国美苏宁更具优势。
总站阿里旗下天猫与苏宁两家零售商再次联手成立猫宁。因此，售卖内容营销强于广告。
客票社会化：具备社会化互动功能。因此，济南今起服务也是营销环节，客户讲故事更有说服力。
互动的目的是两个：长途春运建立信任感、提高转化率。汽车对家电企业而言有个前提：任何家电企业必须拥有自身渠道的控制权。
